La compañía tiene actualmente 29 nuevos sistemas en construcción que se sumarán a otros 95 actualmente operativos.

Envac, principal y más innovador actor en la industria mundial de la recogida automatizada de residuos y el creador del sistema neumático aplicado a ámbitos residenciales, hospitalarios y aeropuertos, mantiene su ritmo de crecimiento con la construcción de nuevos sistemas de recogida neumática de residuos en el Sur de Europa, Oriente Medio y África. Con estas nuevas instalaciones, el grupo cuenta ya con un total de 29 instalaciones en ejecución, que se sumarán a otras 95 que actualmente operan en este territorio.

Tanto el desarrollo de nuevo negocio como el diseño de los proyectos de ingeniería y soporte técnico en este territorio son responsabilidad de Envac Iberia, central de la región EMEA, con sede en Madrid y a cuyo frente se encuentra Carlos Bernad, presidente de la región EMEA de Envac.

El actual parque de sistemas de recogida neumática en esta región (95 instalaciones) suma unos 13.500 puntos de vertido que dan servicio a más de 330.000 viviendas, el equivalente a 1.000.000 de ciudadanos. De las 29 instalaciones de recogida neumática actualmente en construcción, 11 se localizan en España (Andalucía, Cataluña, Castilla-La Mancha, Comunidad de Madrid y País Vasco), 3 en Francia, 1 en Italia, 1 en Mónaco, 4 en Israel, 4 en Arabia Saudí, 1 en Emiratos Árabes, 3 en Qatar y 1 en Kenia.

Por lo que respecta a nuestro país, el conjunto de sistemas neumáticos instalados por Envac en España, que supera actualmente los 50, procesa anualmente más de 57.000 toneladas de basuras.

La tecnología neumática para la recogida de residuos se ha erigido desde hace años como una solución limpia y eficiente para abordar los crecientes volúmenes de residuos generados en las grandes ciudades, que siguen atrayendo cada año crecientes volúmenes de población. Supone, además, acercar a los ciudadanos una infraestructura básica más, como el abastecimiento de agua, el alcantarillado o la electricidad. Ello evita a los usuarios, en muchos casos, tener que desplazarse a la vía pública para deshacerse de los residuos diarios por estar las compuertas ubicadas dentro de los edificios.

Estudios de impacto ambiental destacan que la tecnología neumática reduce en un 80% los kilómetros recorridos en trazados urbanos por camiones de basura convencional y, con ello, el 80% de las emisiones de NO2 y CO2 asociadas al consumo de combustible fósil utilizado por este tráfico pesado.